Kondansatörü Neler Kırar ve Kondenserin Hasarını Nasıl Önler?？

“Kondenser sızıntısına, sürücüler tarafından nadiren fark edilen önemsiz bir şey, yani toz ve çakıl varlığı neden olabilir. Sıçrayan çakıllar klima kondansatörüne çarparak sızdırmasına neden olabilir.

Zayıflamaya devam eden fan dönüşü de sıcak kondenserin nedenlerinden biri olabilir. Zayıf fan dönüşü, sık kullanımın sonucudur. Çok fazla freon kullanılması ayrıca aşırı basıncı tetikleyebilir, böylece oda sıcaklığı daha yüksek olur ve kondenserin normalden daha sıcak olmasına neden olur.

Zaten zayıf olan veya hatta hasar görmüş fan motorunun durumu, azaltılmış esinti veya hava emişinden dolayı kondenserin ısınmasına da neden olacaktır.

Sonuç olarak, klima makinesinden ısıyı uzaklaştırma işlevi gören kondenser, işini düzgün yapamayarak klima sisteminin bozulmasına neden olur.

Kondansatör gerçekten birbir araba klimasının bileşenikırılmaya oldukça müsait bir sistem. Araba klimasının yanı sıra, klima açıkken aşırı ısınan bir araba motorunda kondansatörle ilgili sorunlar da ortaya çıkabilir. Tersine, klima kapatıldığında motor ısısı normale dönecektir.

Kondenser Hasarını Önleme

zarar görmesini önlemenin yoluaraba klimasıkondansatöre periyodik olarak servis vermektir. Her 3-6 ayda bir rutin kontroller yapılarak araba kondansatörünün durumu daha iyi korunabilir.

Kondansatörün toz ve kirden arındırılmış olduğundan da emin olmak isteyebilirsiniz. Bunu sık sık suyla yıkayarak yapabilirsiniz. Yoğuşturucuyu püskürtürken, su basıncının uygun şekilde kontrol edilmesi gerekir: Çok sert olmayın, böylece yoğuşturucu kanatçıkları kolayca çökmez."

(WULING web sitesine bakın,https://wuling.id/en/blog/autotips/car-condenser-function-and-how-to-prevent-it-from-damage/)